Samochód bezpieczeństwa w wyścigach Formuły 1 wyposażony jest w zielone i żółte światła. Jego pojawienie się na torze sygnalizowane jest przez obsługę toru żółtymi flagami oraz tablicą z napisem "SC". Początkowo samochód bezpieczeństwa ma włączone zielone światła, czym sygnalizuje, że bolid jadący za nim może go wyprzedzić. Gdy za samochodem bezpieczeństwa znajdzie się lider wyścigu, włączane są żółte światła, a wyprzedzanie samochodu bezpieczeństwa jest niedopuszczalne. W przypadku podjęcia przez dyrektora wyścigu decyzji o wznowieniu rywalizacji, światła samochodu bezpieczeństwa są wyłączane na kilka zakrętów przed zjazdem do alei serwisowej. Wzajemne wyprzedzanie się bolidów jest ponownie dopuszczone po przekroczeniu przez nie linii startu-mety.


Samochód bezpieczeństwa sezonów 1997 - 1999: Mercedes Benz C36 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonów 1997 - 1999: Mercedes Benz CLK55 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonów 2000 - 2003: Mercedes Benz CL55 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonów 2003 - 2007: Mercedes Benz CLK55 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonów 2003 - 2007: Mercedes Benz SLK55 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonów 2003 - 2007: Mercedes Benz SL55 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonów 2008 - 2009: Mercedes Benz SL63 AMG F1 Safety car


Samochód bezpieczeństwa sezonu 2010: Mercedes Benz SLS AMG F1 Safety car



Samochody Medyczne

Samochód medyczny sezonu 1998 - 2007: Mercedes Benz C55 T-modell AMG F1 Medical car


Samochód medyczny sezonu 2008 - 2010: Mercedes Benz C63 T-modell AMG F1 Medical car